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近日，宝马宣布其在丁格尔芬工厂运行了一项分离铝板废料，并回收利用的新系统，这个项目旨在减少制造过程中产生的废物，仅通过回收过程，每年可节约12万吨二氧化碳。新系统在丁格尔芬车间的实施总成本为650万欧元，估计与使用新原料生产的铝相比，使用二次铝将减少95%的温室气体排放。
为了开发和实施该系统，宝马与诺贝丽斯公司合作。在将工厂的废铝压成块状后，宝马将这些块状的废料运往诺贝丽斯。之后，诺贝丽斯将铝块熔化，将熔化的铝与其它元素混合，生产出铝合金。这种由宝马废铝制成的铝合金随后被出售给诺贝丽斯的客户，其中许多客户也从事汽车部件生产。
宝马在全球的31家工厂都将采用相同的系统，而兰茨胡特工厂将随之采用该回收工艺。
来源：尚轻时代
